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疏水箱罐類

高位油箱

事故停機時,安全高位油箱要保障停機惰走期T2內(nèi),維持安全潤滑油供給,使順利停機,據(jù)此設(shè)計了一個高位安全油箱的體積V,這里T2遠(yuǎn)大于T1,時間要求不同,潤滑油量的供給與控制方式不同。安全高位油箱設(shè)計會同時保了這兩種需求。
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安全高位油箱介紹:

遙遙機組啟動在切換高壓油泵到主油泵工作時,處理不當(dāng)會造成油系統(tǒng)失壓燒毀軸瓦,教訓(xùn)慘痛?;蛘邫C組事故停機失去-起碼的潤滑油也會發(fā)生嚴(yán)-事故。這兩種情況下遙遙緩沖型高位油箱,就能得到良-的安全保了。機組潤滑油供應(yīng)量是轉(zhuǎn)速的函數(shù)。高位油箱的容積與流量充分考慮不同轉(zhuǎn)速擋期的需要,而自動滿足運行要求。使之體積適-。供油恰當(dāng)而保了安全?,F(xiàn)俄羅斯遙遙機組都遙遙該項技術(shù),這是-內(nèi)-的安全技術(shù)設(shè)施。 火電機組潤滑系統(tǒng)供油的遙遙-,-來被認(rèn)為電廠安全的-項-要指標(biāo),潤滑系統(tǒng)設(shè)計-有--保險措施,許-電廠仍嫌不夠,另設(shè)置安全高位油箱(也有稱緩沖油箱的)以保了機組啟動,運行,停機時供油的萬--失。系統(tǒng)安全高位油箱占地很少,-格不高,卻遙遙安全的功能,存在-值是明白的,且改造容易,--機組皆-應(yīng)用。

事故油箱介紹:

事故油箱又叫高架事故油塔。它的作用:當(dāng)潤滑油泵已經(jīng)停止運行,而機泵仍在運轉(zhuǎn)的事故狀態(tài)下,高架事故油箱內(nèi)的油就會利用高差,在--時間內(nèi)繼續(xù)給機泵軸瓦供油,不致使?jié)櫥脱杆?斷。同時,也給操作人員帶來了充裕時間,避-機泵燒瓦抱軸事故發(fā)生。正-情況下,它不起作用。事故油箱用途:儲存事故排油。事故油箱安裝位置:汽輪發(fā)電站室外地坑內(nèi)安裝。事故油箱結(jié)構(gòu)型式:方形金屬-壓油箱。事故油箱型號規(guī)格有SYX-10m3、SYX-20m3、SYX-30m3、SYX-40m3、SYX-50m3等。


安全高位油箱是潤滑油系統(tǒng)的-要補充:

這里說-要補充得從-產(chǎn)大-型火電機組潤滑油系統(tǒng)的的-征說起,這類機組油系統(tǒng)的主系統(tǒng)是注油器-主油泵-射油器的系統(tǒng)。在正-運行時遙遙。輔助部分是啟動高壓油泵與事故低壓油泵與之并聯(lián),二者皆有提供潤滑的功能,可謂是雙-保險,但是仍有不周到之處,高.低壓油泵在-米平臺,主系統(tǒng)在8-12米平臺,啟動時-開動高壓油泵,供應(yīng)調(diào)節(jié)用油與潤滑用油,在轉(zhuǎn)子升速到略大于90%全速時,切換成主系統(tǒng)供油,這切換過程是一個不穩(wěn)定過程,由于操作上的掌握程度不同,又由于上下平臺聯(lián)系上與儀表監(jiān)示上的脫節(jié),-造成系統(tǒng)油壓嚴(yán)-波動,乃至失壓,如200MW大機組-尤為嚴(yán)-(-產(chǎn)與蘇產(chǎn)存在共-,全-很-)造成潤滑油-斷,引起各軸承燒壞進(jìn)而引起軸向位移,損失嚴(yán)-。 停機時(偶在運行時)低壓安全油泵也因聯(lián)動上信號失靈或長期備用,電氣元件-化,不能及時供油引起事故。 這種情況下,高位安全油箱起到了遙遙代替的作用,它始終處于暢通狀態(tài),又不受任何電器設(shè)備的制約,在上述情況下能立即補充潤滑油,穩(wěn)定系統(tǒng)油壓。

優(yōu)缺介紹

系統(tǒng)安全高位油箱-須具備兩種功能:

1. 啟動時輔助泵組切換到主系統(tǒng)時潤滑系統(tǒng)油壓--波動,很不安全,安全高位油箱能在-定時間內(nèi)使系統(tǒng)穩(wěn)定不波動,這-定時間指切換過程的通-時間T1,油壓波動是因為切換轉(zhuǎn)速下潤滑油量的供求不足,安全高位油箱予以補充;

2. 事故停機時,安全高位油箱要保障停機惰走期T2內(nèi),維持安全潤滑油供給,使順利停機,據(jù)此設(shè)計了一個高位安全油箱的體積V,這里T2遠(yuǎn)大于T1,時間要求不同,潤滑油量的供給與控制方式不同。安全高位油箱設(shè)計會同時保了這兩種需求。

工作原理


安全高位油箱按裝與運行:

汽輪機平臺臨窗走道-角,二米見方即可安裝,通-架高1.5米左右,如因通道之需也可至兩米,總高小于六米,見簡圖。

高位油箱運行要求:

1.對汽輪機主油箱:正-運行時油位維持在-低油位或稍上。

2.對高位油箱:當(dāng)機組啟動時,閥1是打開的,主系統(tǒng)工作正-后的開機時間內(nèi)都打開。停機后關(guān)閉閥門1,不使油流失。

3.若啟動到額定轉(zhuǎn)速,尚未切換,而因故打閘停機,閥門1也是開著的,這時不啟動潤滑油泵,高位油箱也能保了安全惰走停機。

4.閥2是事故放油時用,通-是關(guān)閉的。閥1通-是打開的,但停機時低壓油泵正-可予以關(guān)閉,但下次啟動時,高壓油泵已經(jīng)工作,閥1即應(yīng)打開。

5.對低位油箱:高位油箱工作時,低位油箱起承油作用,這時閥4關(guān),閥5開,下次啟動時主油箱油位剛開始下降。即開泵向主油箱補油,這時閥4開,閥5關(guān)。

本公司可按照用戶要求特殊設(shè)計高位油箱

技術(shù)參數(shù)

事故油箱:SYX-(用數(shù)字公稱容積10m3~50m3)

事故油箱型號事故油箱可根據(jù)客戶來圖制造
根據(jù)客戶需求尺寸設(shè)計事故油箱SYX-10 SYX-20 SYX-30SYX-40 SYX-50 


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